1、杆状打孔式
油箱打孔破坏式安装方法,测量油箱液面高度判断油箱剩余油量。
电容式传感器:利用探极与容器间形成的电容量随液(物)位呈线性变化规律的原理,无任何可动或弹性部件,耐冲击、安装方便、高精度、高可靠性。
浮球式传感器(干簧管):比较通用,现在汽车自动的油表传感器都属此类;工作原理就是利用液体对磁性浮球的浮力,及浮球液位计的干簧受磁性吸合,把液面位置变化成电信号。干簧管是段式连接的,每段长度就是液位计的测试精度,耐用但是精度和稳定差,价格便宜
特点:存在测量盲区,油污及测量颠簸影响测量精度,安装麻烦,破坏性安装方法,价格适中,一般在900—1500以内。
2、超声波油量探测器
原理:应用超声波测量技术对油箱内的油位高度进行测量,并经过电路处理后输出标准电信号。超声波传感器外贴于油箱底部,不须与油直接接触即可对油位高度实时检测。广泛应用于各类车辆油量检测及监控,结合GPS/GPRS通讯技术,通过电脑软件管理平台,实现对车辆用油科学管理,防止偷油行为,节约车辆营运成本。
特点:无测量盲区,油污及测量颠簸影响测量精度,价格比打孔式略高。易安装:直接通过外贴的方式测量油箱液位来取得液位的实际高度值,不对油路系统、管道、油箱结构造成任何作用和影响。易维护:可通过外贴固定,简单易操作。稳定性:无需接触柴、汽油,且成熟稳定的电路结构和汽车级的元器件将使传感器连续使用数年不需更换。
A、结合GPS/GPRS通讯技术,通过电脑软件管理平台,实时监控车辆的油耗变化,并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图,从而直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象,达到油耗高水平管理,杜截不良事件的发生,如下图
B、历史轨迹回放油量曲线图:直观反映出指定时间段的车辆耗油情况、超速情况、停时长等:
C、油量统计报表:统计出指定时间内和公里数、油耗等数据分析,可制表打印
D、多样化监控软件:监控平台共分为:CS架构的专业GPS软件客户端,网页版GPS软件平台,手机版GPS软件平台
3、容积式
原理:容积式油耗计量仪采用高精度的容积式流量传感器,可以不受环境温度、燃油牌号及油耗量程的影响;采用压力自动补偿和回油气泡自动排出技术,可以消除发动机回油中严重存在的回油压力脉动和回油含气现象;采用振动补偿技术,可完全不受车辆运行中的剧烈颠簸的影响。
特点:无法测量油箱中剩余油量,测量发动机消耗的油量,必须根据加油数据进行对比。价格高,精度较高。价格在三到五千。